今天咱们来先容一型来自前苏联的主战坦克163性爱网，冷战时期苏联产量最大的主战坦克，华约阵营的标识，由第520设想局（隶属乌拉尔机械厂）设想，乌拉尔机械车辆厂和车里雅宾斯克朦胧机厂坐褥的T-72主战坦克。
▲T-72A主战坦克1966年，T-64主战坦克厚爱入伍，标识着苏联武装力量厚爱跨入第三代主战坦克期间，也代表着苏联坦克工业的一大飞跃，其开启了一个全新的坦克期间。不外，T-64坦克因为无数使用先进技巧（复合装甲，自动装弹机，全新的柴油发动机和吊挂系统），其早期型号的可靠性一直存在问题，且坐褥资本远高于此前的T-55和T-62中型坦克。
▲由于继承了无数先进技巧，T-64主战坦克在很长一段时期内部临可靠性困扰，各制造厂只可移交技巧东说念主员恒久在军队小心，以保证坦克的出勤率濒临这个令东说念主头疼的问题，苏联陆军装甲兵总局除了让莫罗佐夫设想局陆续改进T-64除外，也运转寻找一种资本更低，愈加易于坐褥且性能肖似的“低配坦克”。1967年，装甲兵总局将研制条件下发给各设想局，在历程几番转辗后，这个样貌被交给了莫罗佐夫的老敌手，来自下塔吉尔坦克设想局（第520设想局）的总设想师列昂尼德.卡尔采夫。比拟于莫罗佐夫对高新技巧的追求，卡尔采夫在坦克设想上一直强调不务空名，他本东说念主更倾向于设想出省略合乎大限制全面干戈的作战装备。
▲列昂尼德.卡尔采夫，苏联盛名坦克设想师1967年中期，第520设想局厚爱启动了新式坦克的研制贪图，样貌代号172工程，为了幸免在T-64坦克上遭受的可靠性问题，172工程在一运转的设想极度保守，以致不错说有点逾期。其继承一台V-45柴油发动机算作能源着手（改进自早期装备的V-2柴油发动机），炮塔是基于T-62坦克的锻造炮塔设想的，莫得配备复合装甲，但照旧配备了520设想局自主设想的自动装弹机。底盘则平直沿用了T-64坦克。1968年1月，172工程的第一辆原型车制造完成，并运转进行测试。用兵如神，装甲兵总局关于这辆坦克并不惬意，条件第520设想局陆续改进这款产物。在分析了现存的问题后，卡尔采夫合计，T-64坦克的底盘设想使得坦克升级后劲有限，如果念念要设想出更优秀的坦克，就需要透澈从头设想底盘，但这么的话，资本就有可能超支。
▲172工程原型车，其右侧停放的是172M工程原型车因此设想局在1969年向装甲兵总局提交了172M工程，宣称是对172工程的改进决策，但其实这辆坦克的基础底细曾经透澈从头设想，只是保留了T-64坦克上沿用的125毫米火炮和车体布局。1969年底，172M工程原型车完成制造，同庚运转进行测试，其测试地域简直遮蔽了其时苏联的大部分酱油，在包括外贝加尔，中西伯利亚，西西伯利亚，西俄罗斯以及中亚部分地区进行测试，并和T-64A主战坦克进行对比测试。1971年，负责垄断苏联国防工业的乌斯季诺夫曾经对T-64的问题感到束手无策，在笃定T-64无法在短期内搞定悉数问题之后，乌斯季诺夫于1971年底发布敕令，由乌拉尔机车厂准备量产172M工程。1973年，色噜噜中文网首批172M量产型制造完成，拜托苏联陆军使用。次年，该车厚爱量产并加入苏联陆军入伍，编号T-72。
▲T-72主战坦克首批量产型，代号T-72乌拉尔在坦克外形上，T-72和T-64齐继承六对负重轮，齐继承“锅盖头”造型的锻造炮塔，首上齐配有V型防弹板。两者的主要分歧特征是T-72继承大直径负重轮，而T-64为小直径负重轮。此外T-72的发动机排气口向上，T-64坦克的排气口朝后。
▲T-72A主战坦克，六对大直径负重轮是其主要识别特征能源系统方面，领先的T-72量产型配备的是V-46型柴油发动机，额定功率780马力，继承机械式手动变速箱。最大前进速率60千米每小时，倒车速率则因为只须一个倒挡，而仅为4千米每小时。在后期的升级中，T-72坦克轻易换装了V-84和V-92系列柴油发动机，最新式号为V-92S2F，额定功率达到了1150马力。最大前进速率进步到65千米每小时。
▲V-46柴油发动机剖解模子火力竖立方面，T-72主战坦克全系列齐使用了125毫米2A46系列坦克炮算作主兵器，早期型号使用的是2A46M，从T-72B3运转更换为2A46-M5。其配套弹药从最早的3BM22到最新的3BM60齐不错使用。支持弹种方面，则主若是30F26高爆榴弹和3BK12/3BK18尾翼认看穿甲弹。
▲T-72B3主战坦克，该车的火炮系统升级为2A46M-5，省略放射俄罗斯性能最佳的3BM60尾翼认知脱壳穿甲弹副兵器方面，T-72全系列齐继承NSVT高射机枪+PKT同轴机枪的竖立，一部分装备于华约友邦的型号在苏联解体后进行了改进，省略装置西方国度的遥控兵器站。此外该车还配有12具81毫米3D27烟雾弹放射器，以及引擎烟雾系统。重视方面，不同于T-64系列继承的技巧复杂的陶瓷球装甲，T-72的复合装甲竖立为均质钢装甲+石英夹层，首上部分的夹层为层压板。这种配方裁汰了坐褥资本和难度，但同期也导致T-72的重视水平要比T-64弱许多。苏联解体后，俄罗斯在改进T-72时将炮塔装甲升级为反射板夹层，并加多装甲厚度。此外T-72的部分改型不错加挂战斗-1，战斗-5以及最新式的“化石”重型爆炸响应装甲。其中化石爆反省略提供足足250毫米抗穿，在加挂后灵验进步了车辆航向角等瑕疵区域的重视技艺。
▲披挂战斗-1响应装甲的T-72B主战坦克火控方面，算作其时和T-64进行“上下搭配”的主战坦克，T-72的火控系统只可用瘦弱来形容。其早期型号使用了TPN-149-23夜视仪，配备L-2G主动红外大灯。该系列直到T-72B3时才装置了基于法国凯瑟琳热成像仪的松树-U火控系统，并在2022年碎裂爆反后更换为俄罗斯国产的1PN-96MT-02炮手热成像。
▲T-72A主战坦克火控系统特写此外，一部分外售叙利亚的T-72AV主战坦克升级了来自意大利的TURMS-T火控系统，该系统是C1主战坦克的同款火控，配有双通说念高清热成像，激光测距仪和弹说念揣度机，合计升级了约300辆。1974年，T-72主战坦克的首个量产型号T-72A运转入伍，并排装西部军区的部分装甲军队。比拟于逃避级别较高的T-64，T-72早在1974年11月就在庆祝十月鼎新告成考订式上公开亮相，其在西方阵营的著名度也比T-64高许多。
▲1983年十月鼎新告成考订式上的T-72A主战坦克该车除了被苏联陆军装备，亦然华约国度在上世纪70年代的尺度主战坦克，其累计被30余个国度和地区装备，直到今天，T-72主战坦克仍在一些国度陆续坐褥，并抓续入伍。此外，我国在上世纪90年代曾经经从罗马尼亚通过军事换购的花样取得了一辆T-72M主战坦克，自身称其为64式主战坦克，据称该车为96式主战坦克的设想提供了无数技巧参考。
▲T-72CZM4主战坦克163性爱网，由捷克陆军升级改进而成由于T-72的多样改进型号和亚种数目过多，咱们将在未来的著作里进行详备先容，各位谨记一定要抓续温和哦。